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Alfa Romeo GTV 2000 in 1:18 von Auto Art

Unter den Fans gilt der von 1974 bis 1980 gebaute GTV als Sportcoupe der alten Schule. Mangelhafte Verarbeitungsqualität und hohe Rostanfälligkeit ließen viele Fahrzeuge jedoch schnell verschleißen, so dass heute gut erhaltene Exemplare als Youngtimer entsprechend begehrt sind. Seine besondere Eigenart, dass man nach einem Kaltstart zunächst bei gedrücktem Kupplungspedal den zweiten Gang einlegen musste, um danach den Schalthebel in den ersten Gang zu schieben, wird vom echten "Alfisti" lächelnd verziehen.

Als erster 1:18er präsentiert Auto Art den GTV natürlich im traditionellen Rot und in seiner stärksten Version als GTV 2000. Und wie immer, gibt es bei einem Modell von Auto Art eine ganze Menge Details zu bestaunen. Angefangen von dem feinen samtartigen Stoff, der als Teppichboden den gesamten Kofferraum, die Hutablage und den Innenraum ziert und perfekt zu den beigen Sitzen passt, bis hin zu dem fein detailliert gestalteten Armaturenbrett und den verstellbaren Sonnenblenden. Ordentlich hängen die schwarzen Sicherheitsgurte mit Schließe an der B-Säule und eine Blick auf das holzfarbene 3-Speichen-Lenkrad mit Alfa-Logo lädt direkt zu einer Probefahrt ein.

Bei diesem Modell lohnt sich auch ein Blick von unten. Schön zu erkennen ist die De-Dion-Hinterachse und der Antrieb in  Transaxle-Bauweise, bei der sich das Getriebe getrennt vom Motorblock an der Hinterachse befindet und so für eine optimale Gewichtsverteilung sorgt.

Immer wieder faszinierend bei den Modellen von Auto Art sind die perfekt funktionierende Lenkung und allerbeste Rolleigenschaften. Hier bekommen nicht nur eingefleischte Alfisti leuchtende Augen. Der Alfetta GTV ist sofort lieferbar.  

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