Kraftbrumme
Schnitzer BMW M1 Turbo Gruppe 5 von Spark in 1:43
1981 trat die Schnitzer Truppe mit einem bärenstarken BMW M1 Gruppe 5 in der Deutschen Rennsport Meisterschaft an. Der Turbomotor leistete rund 800 PS. Gerüchte von bis zu 1.000 PS machten aber schon früh die Runde im Fahrerlager. Hans-Joachim Stuck bändigte das Monster, das jedoch immer wieder durch technische Defekte, aber auch durch enorme Kraft auf sich aufmerksam machte. Zwei Siege in der Saison 1981 waren die Top-Ausbeute des Jahres.
Spark trägt der immer größer werdenden Beliebtheit der alten Tourenwagen Stars Rechnung und präsentiert den stärksten Rennwagen der damaligen DRM als bildschöne Resine-Miniatur im Maßstab 1:43. Die Freizügigkeiten des Reglements sind mit der gewaltigen Verspoilerung und der aerodynamischen Motorabdeckung auch bei der Verkleinerung zu finden. Ebenso gelungen zeigt sich das Sponsoring des Saisonbeginns.
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