Y-Job von Anson in 1:18 jetzt ausgeliefert

Harley Earl, der Leiter des GM Design-Zentrum, schuf 1938 ein Concept-Car, welches das Automobildesign für fast 3 Jahrzehnte prägen sollte.
Der Y-Job war das erste Automobil mit Heckflossen. Inspiriert von Flugzeugen, setzte Harley Earl dieses Designmerkmal erstmals beim Y-Job ein. Kurze Zeit später fand es sich dann bei den ersten Serienfahrzeugen. In den USA erlebt die Heckflosse 1959 mit dem Cadillac ihren Höhepunkt aber noch bis weit in die 60er war sie auch bei Deutschen Autos ein unverzichtbares Stilmittel.
Mit der 1:18-fachen Verkleinerung hat Anson den Urvater der Heckflosse und seinem Schöpfer jetzt ein beeindruckendes Modell gewidmet. Für jeden Freund amerikanischer Automobile und auch für Designinteressierte ist der Y-Job schlich ein Muß.

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